System AdBlue to integralna część układu oczyszczania spalin w nowoczesnych pojazdach z silnikami Diesla. Jego głównym zadaniem jest redukcja emisji tlenków azotu (NOx) poprzez selektywną redukcję katalityczną (SCR). W niektórych przypadkach użytkownicy decydują się jednak na usunięcie AdBlue, co pozwala na uniknięcie problemów z tym systemem oraz kosztów związanych z jego eksploatacją. W artykule przyjrzymy się dokładnie, na czym polega wyłączanie AdBlue, jakie niesie konsekwencje oraz jak można to zrobić w sposób bezpieczny i skuteczny.
Jak działa system AdBlue?
AdBlue to roztwór mocznika, który jest wtryskiwany do układu wydechowego, gdzie w reakcji z gorącymi spalinami redukuje szkodliwe tlenki azotu do nieszkodliwego azotu i pary wodnej. Układ SCR współpracuje z elektronicznym sterownikiem silnika (ECU), który kontroluje dozowanie płynu na podstawie parametrów pracy silnika. Gdy AdBlue jest na niskim poziomie lub występuje usterka systemu, pojazd może przejść w tryb awaryjny, ograniczając moc silnika.
Na czym polega usuwanie AdBlue?
Usuwanie AdBlue polega na dezaktywacji wszystkich elementów systemu SCR poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika (ECU). Proces ten obejmuje:
Wyłączenie kodów błędów DTC związanych z systemem AdBlue.
wyłączanie adblue
Modyfikację map dozowania płynu AdBlue.
Emulację poziomu mocznika, co sprawia, że sterownik nie wykrywa braku AdBlue.
W niektórych przypadkach parametryzację dodatkowych sterowników, takich jak DCU (Dosing Control Unit) czy ACM (Aftertreatment Control Module).
W sytuacji, gdy sterownik silnika nie pozwala na modyfikację oprogramowania, stosuje się emulator AdBlue, który zastępuje oryginalny system SCR, symulując jego poprawne działanie.
Korzyści wynikające z usunięcia AdBlue
Usuwanie AdBlue może przynieść wiele korzyści, szczególnie dla właścicieli pojazdów użytkowych i ciężarowych, gdzie system ten jest szczególnie problematyczny:
Eliminacja kosztów eksploatacyjnych – brak konieczności regularnego uzupełniania płynu AdBlue.
Brak problemów z systemem SCR – unikanie usterek wtryskiwacza AdBlue, pompy oraz zbiornika płynu.
Brak ryzyka przejścia pojazdu w tryb awaryjny – system SCR w przypadku usterki może spowodować ograniczenie mocy silnika.
Poprawa niezawodności pojazdu – brak konieczności napraw systemu AdBlue oznacza mniejszą liczbę wizyt w serwisie.
Możliwość stosowania paliwa niższej jakości – niektóre wersje systemu SCR wymagają odpowiedniego składu spalin, co ogranicza wybór paliw.
Czy usuwanie AdBlue jest legalne?
W większości krajów system SCR jest wymagany do spełniania norm emisji spalin, a jego dezaktywacja może być niezgodna z przepisami. W Unii Europejskiej oraz USA wyłączenie AdBlue w pojazdach użytkowanych na drogach publicznych jest nielegalne. Można je jednak stosować w pojazdach przeznaczonych do użytku poza drogami publicznymi, np. w maszynach rolniczych czy budowlanych.
Jak bezpiecznie wyłączyć AdBlue?
Jeśli zdecydujesz się na usunięcie AdBlue, warto powierzyć to zadanie profesjonalistom, którzy:
Przeprowadzą modyfikację oprogramowania w sposób zgodny z wymaganiami technicznymi pojazdu.
Użyją wysokiej jakości emulatora, jeśli programowa dezaktywacja nie jest możliwa.
Zapewnią możliwość przywrócenia systemu SCR do oryginalnego stanu.
Podsumowanie
Usuwanie AdBlue to rozwiązanie, które może znacząco obniżyć koszty eksploatacji pojazdu oraz zwiększyć jego niezawodność. Jednak należy pamiętać o konsekwencjach prawnych i środowiskowych takiej modyfikacji. Jeśli zdecydujesz się na wyłączenie systemu SCR, upewnij się, że jest to wykonywane w sposób bezpieczny i profesjonalny. Właściwie przeprowadzona procedura pozwala uniknąć problemów technicznych i zapewnić pełną funkcjonalność pojazdu.